July 24th, 2013

Путешествие в Великий Устюг и Красавино

 В эти два городка отправлюсь завтра. В Великом Устюге пойду на то что осталось от судоремонтного завода, а в Красавино займемся покраской рубки, о которой писал через один пост ниже.



   Кто был в этих двух городках? Может что-то ещё есть связанное с флотом? Фотографии Великоустюгского судостроительного завода меня не порадовали, да и по флитфото в 2003 году вывели последний корабль.
promo kuleshovoleg march 23, 2011 23:36 1
Buy for 100 tokens
Уважаемые читатели, я решил начать эксперимент по самостоятельному выживанию за счет блога. Цель - наполнение журнала интересными и эксклюзивными материалами. Если у Вас есть желание поддержать мой блог, Вы можете это сделать следующими способами: Кошелек на Яндекс.Деньги - 4100135737234 Карта…

«Озерная верфь» спустила на воду патрульный катер для ФТС России

Патрульный катер проекта 13М предназначен для решения задач в целях таможенного контроля (патрулирование, наблюдение, перехват и досмотр судов нарушителей, перевозка пассажиров) в светлое и темное время суток в прибрежной морской зоне, акваториях рек и озер, а также для участия в поисковых, спасательных операциях и выполнения иных задач, соответствующих техническим возможностям судна.

Пожалуйста помогите найти ссылку на фотографию большого размера и хорошего качества.



Патрульный катер проекта 13М предназначен для решения задач в целях таможенного контроля (патрулирование, наблюдение, перехват и досмотр судов нарушителей, перевозка пассажиров) в светлое и темное время суток в прибрежной морской зоне, акваториях рек и озер, а также для участия в поисковых, спасательных операциях и выполнения иных задач, соответствующих техническим возможностям судна

Катер укомплектован системой приема внешних звуковых сигналов, спутниковым компасом, приемником NAVTEX, тепловизором, сейфом для оружия. Кроме того, стекла дополнительно затемнены на 30%. Катер оснащен всеми необходимыми условиями для несения службы длительное время. Большая площадь остекления надстройки дает хороший круговой обзор. Безопасные лобовые стекла имеют электрический подогрев.
На катере есть 2 каюты: носовая и кормовая, которые оборудованы местами для отдыха. Таким образом, ночью на катере могут находиться до 5 человек, а в дневное время - до 10. Спуск в каюты осуществляется из рубки-салона.
Судно имеет класс «река-море» и может патрулировать как прибрежную морскую зону, так и устья крупных рек.