June 14th, 2012

Помогите журнальчик найти Японский

 Мне сообщили что мои фотографии попали в журнал Ship op the world No.742 (Япония), ещё в июне 2011 года. Может кто-то слышал про него? Или в курсе!? Я перерыл интернет как мог, но не нашёл где его можно заказать или купить, именно этот номер. А так же и свежий Июньский номер 2012 года, в нём тоже должны свежие фото печатать. Хотя бы даже сканированные страницы найти. Есть радость в том что свежий номер мне всё таки пришлют.
Сам сайт и ссылка на журнал тут - http://www.ships-net.co.jp/detl/201106/indexe.html Но кроме обложки и пары ссылок на статьи ничего не увидеть. 
 А обложечка вот такая. 


promo kuleshovoleg march 23, 2011 23:36 1
Buy for 100 tokens
Уважаемые читатели, я решил начать эксперимент по самостоятельному выживанию за счет блога. Цель - наполнение журнала интересными и эксклюзивными материалами. Если у Вас есть желание поддержать мой блог, Вы можете это сделать следующими способами: Кошелек на Яндекс.Деньги - 4100135737234 Карта…

Молочко полезно!

 В вашем городе ездит "МОЛОКО"? И стоят на каждой улице бочки с квасом!? 
Если нет то завидуйте :)! У нас в Северодвинске ездят маленькие Газельки, большие Газоны, любые! 


PS: Чуть-чуть о политике, я удивлён как я меняю свои взгляды на политику, но всё же мы серьезно сырьевой придаток европы? 

Кто от кого зависит?

Странное дело, у нас воют, что мы сырьевой придаток запада.
А они страдают, что зависят от наших ресурсов.
Где же правда? Кому из нас хуже? Кто от кого зависит? Кто пострадавший?

Вопросы которые Меркель задают, прямо в присутствии Путина!

ВОПРОС: У меня вопрос к Федеральному канцлеру Германии.

Госпожа Меркель, в последнее время много критики слышится в Ваш адрес в том аспекте, что зависимость Германии от российских энергоресурсов растёт. На Ваш взгляд, действительно ли это так? И, может быть, российский Президент Владимир Путин, если сочтёт нужным, как-то тоже это мнение прокомментирует?

А.МЕРКЕЛЬ: Я не знаю, являюсь ли я предметом критики или являюсь ли я предметом зависимости.

Вот такое молочко :)
  • Current Mood
    anxious anxious

Кепка "Викрамадитья"

 На ближайшую неделю появилась цель :). Буду во что бы то ни стало пытаться добыть такую кепочку! Которая будет висеть рядом с моей "Приразломной" :).

1. Моя "Цель" :)


2. И "Приразломная" о которой уже выше говорил. Кошка любопытная так и она на фото попала)

Оборона крепнет, страна катится совсем НЕ в жопу #3

    Так, продолжим тему третьим постом. Сразу предупреждаю тех людей которые любят говорить "Посмотри на то как живут люди и тп, то скажу типичный ответ "путинолюба" -"в 90х было хуже", а так и есть, в 90х было хуже, когда каждый рубль считали. И ещё одно дополнение, все мои посты на тему "Оборона крепнет, страна катится совсем НЕ в жопу" идут о ВПК, Науке и тд и тп.  Так что друзья, давайте смотреть именно на эту сторону, а не на то как живём. На самом деле мы живём ещё очень хорошо в каком-то смысле, в отличие от Европы и будь Вы в Европе то .. ну.. это уже другая тема! :). Если интересно, то я её открою для обсуждения выше.

Состоялся первый запуск двигателя ПД-14 для самолета МС-21
 В Перми завершена сборка и успешно осуществлен первый запуск двигателя-демонстратора технологий, который сделан в рамках программы создания семейства двигателей для перспективных ближне-среднемагистральных самолетов.

   Генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев в связи с этим событием заявил, что «за последние 25 лет в нашей стране не создавалось продукта, подобного ПД-14 по уровню новизны технологий проектирования, изготовления, испытаний авиационных двигателей».

По его словам, сейчас ведутся работы по подготовке испытаний двигателя на летающей лаборатории Ил-76, которые запланированы на 2014 год.

Разработка двигателей пятого поколения на базе унифицированного газогенератора осуществляется в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года». Основная цель программы - завоевание не менее 10% мирового рынка авиадвигателей в классе тяг от 9 до 18 тонн. Базовый двигатель нового семейства – ПД-14, сказал А.Иноземцев.

Он отметил, что с момента старта проекта «Двигатели для самолета МС-21» и начала финансирования программы создания семейства двигателей для перспективных ближне-среднемагистральных самолетов прошло четыре года.

По словам А.Иноземцева первому запуску двигателя-демонстратора технологий «предшествовала огромная работа специалистов Объединенной двигателестроительной корпорации, институтов и предприятий авиапрома при беспрецедентной финансовой поддержке правительства России».

Разработкой самолета MC-21 занимается корпорация «Иркут». МС-21 – ближне-среднемагистральный самолет вместимостью 150-215 мест и дальностью полета до 5,5 тыс. км. Первый полет самолета планируется в 2014 году. Сертификацию по российским нормам предполагается завершить в 2015 году, по международным – в 2016 году.

По сообщениям корреспондентов «ВПК», информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
  • Current Mood
    amused изумлен(а)