Как в России строят современные противоминные тральщики

Российские корабли противоминной обороны. Новый класс кораблей или просто переименованные тральщики? Кто они? Сегодня вы все узнаете.

Закладка корабля ПМО "Пётр Ильичёв"
Collapse )
promo kuleshovoleg marzo 23, 2011 23:36 1
Buy for 100 tokens
Уважаемые читатели, я решил начать эксперимент по самостоятельному выживанию за счет блога. Цель - наполнение журнала интересными и эксклюзивными материалами. Если у Вас есть желание поддержать мой блог, Вы можете это сделать следующими способами: Кошелек на Яндекс.Деньги - 4100135737234 Карта…

Алексей Рахманов: о долгах и недостроях

Один из самых частых гостей нашего "Вахтенного журнала" - Алексей Рахманов. Сегодня у нас очередная порция тезисов от Алексея Львовича, из которых мы узнаем о всех последних новостях нашего кораблестроения и судоремонта.

Полное интервью опубликовано агентством ТАСС 4 июля.

О сложностях минувшей пятилетки

Глава ОСК сетует о самом сложном, о необходимости отвечать по старым долгам, по известным долгостроям.

По его словам, львиная доля усилий этой пятилетки была сосредоточена на закрытии известных "долгостроев": фрегат "Адмирал Горшков", большой десантный корабль "Иван Грен" и фрегат "Адмирал Григорович". Это корабли, как выразился Алексей Львович, с непростой историей, главной причиной которой является недостаток финансирования в конце 1990-х и начале 2000-х годов. 

Он рассчитывает, что в этом году "грехи прошлого" будут закрыты - проекты, которые копились последние 15 лет, реализуются.

О сложностях в общении с военным ведомством

Как утверждает Рахманов, флот хочет не только строгого соблюдения графика, но и того, чтобы все системы - корабельные, оружие, связь - работали идеально. За исправность вооружения ОСК не в ответе, поскольку на него оформлены отдельные контракты МО. Поэтому глава корпорации предлагает компромисс в виде сдачи кораблей в опытную эксплуатацию, после которой они смогут войти в состав флота.

Продолжение на сайте Фото Флота

Уникальные манёвры атомохода "Юрий Долгорукий"

Буквально несколько недель назад в российской части Арктики проходили уникальные манёвры Военно-морского флота РФ. Новейший ледокол Северного флота "Илья Муромец", построенный на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге и переданный флоту в ноябре 2017 года, в рамках ледовых испытаний совершил первую проводку атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" из Баренцева в Белое море.

Чуть менее месяца назад состоялось ещё одно масштабное событие - экипаж головного атомного подводного ракетного крейсера проекта 955 "Юрий Долгорукий" под командованием капитана 1 ранга Владимира Ширина впервые в истории успешно выполнил залп из четырёх баллистических ракет морского базирования "Булава" по полигону Кура на полуострове Камчатка. Накануне этой операции нам удалось встретится с командиром атомохода "Юрий Долгорукий" Владимиром Шириным и задать ему несколько вопросов.

Продолжение здесь

"Булаву" приняли в строй

Ракетный комплекс Д-30 и межконтинентальная баллистическая ракета Р-30 “Булава” приняты на вооружение Военно-морским флотом России.

Об этом сообщает сегодня ТАСС со ссылкой на свой источник. После успешных испытаний в 2018 году была подтверждена надежность комплекса и выполнена вся программа, заданная военным ведомством.  Впрочем, информационное агентство добавляет, что официального подтверждения этой информации пока нет.

Межконтинентальная баллистическая ракета Р-30 “Булава” разрабатывается с середины 1990-х годов и предназначена для вооружения атомных подводных лодок проекта 955 “Борей”.

Тренировку по оказанию помощи подводной лодке в Кольском заливе провели спасатели Северного флота

Экипажи судна "Георгий Титов" и подводного обитаемого аппарата АС-34 задействовали в ходе учений на Северном флоте.

На Северном флоте прошла проверка сил спасательного отряда с целью оценки их готовности к оказанию помощи условной подводной лодке, лежащей на грунте. В тренировке были задействованы экипажи судна "Георгий Титов" и подводного обитаемого аппарата АС-34, которые неделю назад отработали рабочее погружение на глубину 500 метров в Норвежском море, передает пресс-служба Минобороны.

В процессе тренировки спасатели выполнили нормативы по подготовке подводного аппарата к спуску на воду и работе на глубине, провели учение по звукоподводной связи, маневрирование и поиск условной подводной лодки.

Экипаж аппарата отработал посадку на комингс-площадку стенд-макета подводной лодки на глубине 50 метров в губе Варламова Кольского залива. После выполнения учебных задач автономный спасатель АС-34 был успешно поднят на борт спасательного судна "Георгий Титов".

По результатам проверки готовность спасателей к оказанию помощи подводникам положительно оценена руководством управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота.

Черноморский флот России задействуют в уникальных учениях у границы с Украиной

Черноморский флот будет задействован при проведении масштабных учений авиации Южного военного округа у российско-украинской границы. Об этом сообщает "Интерфакс".

Маневры при участии ПВО и Черноморского флота пройдут в Ростовской области, Краснодарском крае и в Крыму.

Предполагается, что истребители и бомбардировщики Черноморского флота выполнят стрельбы ракетами "воздух-воздух" и бомбометание на полигонах "Опук" и "Копанской". При этом вертолеты армейской авиации обеспечат огневую поддержку высадки морского десанта соединения морской пехоты ЧФ на необорудованное побережье.

"Также в рамках учения средства ПВО соединения, дислоцированного в Крыму, будут задействованы в отражении ракетного удара кораблей условного противника с моря", - добавили в Минобороны.

Проход российского судна "Янтарь" взбудоражил ВМС Великобритании

Вертолет Wildcat и эсминец HMS Diamond наблюдали за российским судном в проливе Ла-Манш.

Авиацию для сопровождения российского океанографического исследовательского судна «Янтарь» задействовали ВМС Великобритании, пишет ФАН со ссылкой на газету The Independent.

Уточняется, что за российским судном следили в тот момент, когда оно проходило по проливу Ла-Манш. Российское судно сопровождали вертолет Wildcat и эсминец HMS Diamond.

По словам командира эсминца HMS Diamond Бенджамина Кита, экипаж его корабля прекрасно обучен и готов в короткие сроки выполнить любые задачи по защите интересов Великобритании. 

Строительство судоверфи "Звезда" завершится в 2020 году

"Роснефть" планирует сократить сроки строительства современного судостроительного комплекса "Звезда" в Приморском крае на четыре года. Об этом в ходе визита на предприятие заместителя председателя правительства РФ Юрия Трутнева сообщил вице-президент ПАО "НК "Роснефть" Андрей Шишкин.

Фото http://dcss.ru

Как сообщает ТАСС, строительство судоверфи ведется на территории судоремонтного завода и прилегающих площадках в бухте Большой Камень. Здесь будут создавать суда любой сложности, характеристик и назначений, в том числе ранее не выпускаемые в России. Часть объектов уже построена и запущена в работу. В сентябре 2017 года при участии президента Владимира Путина там состоялась торжественная закладка первых четырех судов.

"У нас срок окончания второй очереди - 2024 год, но мы ее закончим в 2020 и серьезно увеличим объем работ. Завод сможет выпускать гораздо больше судов, чем сейчас", - передает слова Шишкина пресс-служба администрации Приморья.

Участники делегации во главе с полпредом осмотрели объекты первой очереди строительства судоверфи - блок корпусных производств, где ведется раскрой, обработка и сварка металлических конструкций для судов, окрасочные камеры, где также уже налажено производство, и тяжелый открытый достроечный стапель - один из самых крупных объектов "Звезды".

Как сказал Трутнев, судостроительному комплексу еще только предстоит зарекомендовать себя после выхода на полную мощность, поэтому пока правительство будет оказывать "Звезде" помощь в привлечении заказчиков.

Collapse )